陜西固華抗震科技有限公司落座于鳳城七路與文景路十字軍糧小區(qū)4F，成立于2020-07-23，是專門對隔震支座進(jìn)行生產(chǎn)，銷售及安裝于一體的綜合性高科技企業(yè)。陜西固華技術(shù)力量雄厚，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系和一支技術(shù)熟練的生產(chǎn)、施工隊(duì)伍。如有需求，歡迎來電垂詢。

西安橡膠隔震支座價格-西安橋梁抗震支座安裝。

大量的老舊建筑已進(jìn)入超設(shè)計(jì)年限使用，需要進(jìn)行維修、加固或拆除、對老舊建筑物進(jìn)行加固，是實(shí)行“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要舉措。傳統(tǒng)的建筑抗震加固方法會給原結(jié)構(gòu)在外觀及功能上造成較大的影響，而且被加固構(gòu)件受力機(jī)理復(fù)雜，在增加結(jié)構(gòu)剛度的同時也增加了地震作用。

隔震加固是一種全新的抗震加固思路，即將傳統(tǒng)抗震加固方法所采用的“硬抗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浛埂?。老舊建筑采用隔震加固，可以減少上部結(jié)構(gòu)的地震能量輸入，將原來由建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件塑形變形吸收地震能量，轉(zhuǎn)變?yōu)橛筛粽饘痈綦x和吸收地震能量。該技術(shù)在國外已有許多應(yīng)用，目前，國內(nèi)只是對一些高烈度區(qū)的中小學(xué)教學(xué)樓和宿舍進(jìn)行隔震加固改造。

陜西固華多年來以西安市為主要產(chǎn)業(yè)基地，不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化整合，已經(jīng)形成了國內(nèi)大部分地區(qū)的建材材料多元化供應(yīng)。為了方便客戶的購買，我司生產(chǎn)的隔震支座一般是采取批發(fā);零售;;廠家的方式進(jìn)行銷售，并通過陸運(yùn);公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)送產(chǎn)品。產(chǎn)品價格實(shí)惠，交貨及時。

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橋梁支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座的每次在檢修加固前都進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查工作，這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作，同時也保證了橋梁的正常使用。

下面給大家簡單介紹下橋梁支座的檢修檢查工作內(nèi)容介紹：
（1）墊層橋梁支座的油氈是否有老化斷裂情況；
（2）鋼板滑動橋梁支座和弧形橋梁支座的是否出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象；
（3）擺柱橋梁支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；
（4）滑動盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動現(xiàn)象；
（5）橡膠支座是否有老化變形現(xiàn)象發(fā)生；
（6）活動橋梁支座是否靈活，實(shí)際位移是否正確；
還有就是看看低迷那的防水裝置及其排水裝置是否產(chǎn)生漏水，如果這樣長期不管會讓支座產(chǎn)生生銹、腐蝕，從而無法保證橋梁支座的正常使用。

隔震橡膠支座特點(diǎn)和應(yīng)用范圍1、具有足夠的豎向剛度和豎向承載力。2、隔震效果明顯、穩(wěn)定。具有足夠小的水平剛度，保證建筑物基本周期延長至2-3秒或3秒以上。3、具有恰當(dāng)?shù)淖枘岜?，能有效地吸收地震能量，減少上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。4、具有穩(wěn)定的彈性復(fù)位功能，能在多次地震中自動瞬時復(fù)位。5、構(gòu)造簡單，安裝檢測修復(fù)方便。6、具有足夠的耐久性，產(chǎn)品正常使用壽命為60年。7、充分的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)并成功地經(jīng)受了真實(shí)地震的考驗(yàn)。8、具有耐反復(fù)荷載、耐疲勞、耐老化等特性。

橋梁伸縮縫破損的原因

1、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身存在問題。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不科學(xué)合理。施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時查明破損原因，以進(jìn)行修補(bǔ)，或者找維修隊(duì)伍來進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)闃蛄荷炜s縫裝置的破損，不僅造成行車顛簸、噪聲擾人，而且更加嚴(yán)重的會危及橋梁安全。

隔震橡膠支座是由薄鋼板和薄橡膠板交替疊合,經(jīng)高溫、高壓硫化而成。隔震橡膠支座既能保證豎向剛度和承載力，又可大幅度減小水平剛度，使建筑物具有隔震性能。隔震橡膠支座可按中孔是否有插芯劃分為無芯型和有芯型兩種。無芯型是由鋼板和疊層橡膠組成;有芯型(鉛芯橡膠支座)是在多層橡膠支座中設(shè)置圓柱鉛芯。

隔震橡膠支座在多層橡膠支座剪切變形時，靠塑性變形吸收能量，鉛芯依靠自身在常溫下進(jìn)行再結(jié)晶恢復(fù)其力學(xué)性能。高阻尼隔震橡膠支座與鉛芯隔震橡膠支座功能上實(shí)現(xiàn)了，隔震器和阻尼器融為一體，可大大節(jié)約建筑空間、降低成本。膠隔震橡膠支座阻尼性不大于5%，水平向依靠疊層橡膠的大變形實(shí)現(xiàn)隔振性能，水平向的大變形為彈性變形，簡化了支座的設(shè)計(jì)。剛性滑移支座具有大位移功能，水平向依靠摩擦耗能，一般摩擦系數(shù)不大于3%。剛性滑移支座可與其它類型支座搭配使用，減小水平向的等效剛度，增加整體承載，在重量較輕的建筑上使用優(yōu)勢明顯。

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