抗震支架在運行初期會發(fā)生哪些問題呢?

　　一、繃簧支架的作業(yè)高度與規(guī)劃值不符，即抗震支架的實踐位移與理論核算位移有差異。對于這種情況，應(yīng)從以下兩個方面來剖析。其一是從外部環(huán)境來剖析，查管道周圍是否有阻止管道自在熱膨脹的情況;其二是責(zé)成規(guī)劃人員核算是否核算錯誤。某現(xiàn)場加氫精制設(shè)備的一管道，開工初期發(fā)現(xiàn)其抗震支架的作業(yè)位置沒有到達(dá)規(guī)劃要求值，后經(jīng)現(xiàn)場規(guī)劃人員進(jìn)一步核算，證明規(guī)劃核算沒有問題，剖析發(fā)現(xiàn)繃簧支架在設(shè)備時沒有到達(dá)規(guī)劃要求的設(shè)備高度(設(shè)備載荷)。經(jīng)過及時調(diào)整繃簧載荷，才使問題得到解決。

　　二、抗震支架脫空這種情況經(jīng)常呈現(xiàn)在泵的進(jìn)出口管道段、沿塔敷設(shè)管道的水平段等。當(dāng)設(shè)備升溫后自身會發(fā)生的位移，從而帶動管道位移而導(dǎo)致承重支架脫空。呈現(xiàn)這種情況后，應(yīng)責(zé)成規(guī)劃人員剖析校核，并提出處理意見。對這種情況，或許將承重支架改為可調(diào)支架即可，或許應(yīng)改為繃簧支架，或許無需改動也能滿足管道的支承要求

　　三、管托滑落如果施工時將管托滑板長度做的太短，或規(guī)劃時考慮的管道軸向位移較小，都或許導(dǎo)致管托從支撐梁上滑落下來，使管子在設(shè)備泊車時不能復(fù)位，從而構(gòu)成管子或承撐梁的損壞。作者在某現(xiàn)場的常減設(shè)備開工前檢查中，發(fā)現(xiàn)管架上大多數(shù)管托滑板長度都比規(guī)劃要求短，且短了近1/3~1/2，并看到一些管托現(xiàn)已因管道蒸汽吹掃而滑落梁下。對于這種情況，現(xiàn)場規(guī)劃人員立即陳述建設(shè)單位并通知施工人員進(jìn)行整改，及時避免了開工時或許呈現(xiàn)的一些不隱患。

　　四、導(dǎo)向抗震支架的卡死或損壞當(dāng)導(dǎo)向支架遭遭到管子的較大橫向位移時，會導(dǎo)致導(dǎo)向支架卡死或損壞，此時應(yīng)職責(zé)規(guī)劃人員校核導(dǎo)向支架的位置是否適宜，并及時進(jìn)行調(diào)整。